Comment calculer le couple d'un moteur à engrenages ?
La puissance et la vitesse déterminent le couple du motoréducteur. Le couple de sortie nominal du motoréducteur est déterminé par sa puissance de transmission nominale et sa vitesse de sortie nominale, et son couple de sortie réel est déterminé par sa puissance de transmission réelle (taille de charge) et la vitesse de sortie réelle. Vous devez choisir un motoréducteur adapté et améliorer la sécurité du produit lors de son utilisation, éviter une utilisation en surcharge. Si le couple de sortie nominal du motoréducteur n'est pas suffisant, la machine de travail ne fonctionnera pas. Vous pouvez remplacer le motoréducteur et sélectionner le motoréducteur avec une puissance nominale supérieure ou une puissance nominale invariante et une vitesse de sortie faible.
Exigences de calcul de couple :
Pour prolonger la durée de vie du motoréducteur, le calcul du couple est essentiel, ce qui doit faire attention à savoir si le couple maximal (TP) d'accélération dépasse le couple de charge maximal du motoréducteur. Les différents étages des moteurs à engrenages ont des couples de sortie différents ; ils sont souvent divisés en trois types basés sur les étages : moteur à engrenages à un étage (généralement <10: 1), moteur à engrenages à deux étages (généralement> 10: 1 et ≤ 200: 1) et moteur à engrenages à trois étages (certains les marques n'ont pas d'option à trois étages ; le rapport de réduction maximum est de 100:1 ; il est >100:1.) Le moteur à engrenages peut atteindre cinq étages avec le rapport de réduction maximum de 4592:1.
La formule de calcul du couple de la boîte de vitesses :
Rapport de réduction = tours de sortie du moteur/tours de sortie du réducteur (« rapport de réduction » est également appelé « rapport de réduction »)
1. La puissance du moteur, le rapport et le facteur de service sont indiqués. Calculez le couple de la boîte de vitesses à l'aide de la formule suivante :
Couple de la boîte de vitesses = 9550 × puissance du moteur ÷ révolution de la puissance du moteur ÷ rapport de réduction ÷ coefficient d'utilisation
2. Le couple, la révolution de sortie de la boîte de vitesses et le coefficient d'utilisation sont indiqués. Calculer la puissance moteur du réducteur via la formule suivante :
Puissance du moteur = couple ÷ 9550 × vitesse d'entrée de la puissance du moteur ÷ rapport de réduction ÷ coefficient d'utilisation.
