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Qu'est-ce qu'un moteur à engrenages pas à pas ?

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Le moteur pas à pas à engrenage est un dispositif de décélération largement utilisé, le moteur pas à pas à engrenage 12V étant le plus courant. Cet article présentera en détail les moteurs pas à pas, les réducteurs, les motoréducteurs pas à pas et leurs structures. Le moteur pas à pas est un moteur à capteur. Son principe de fonctionnement consiste à utiliser un circuit électronique pour convertir le courant continu en un courant de commande séquentiel multiphase. Avec ce courant, le moteur pas à pas peut fonctionner normalement. Le pilote est un contrôleur séquentiel multiphase, qui fournit une alimentation en temps partagé pour le moteur pas à pas.

Le moteur pas à pas est un moteur de commande en boucle ouverte qui convertit les signaux d'impulsions électriques en déplacement angulaire ou en déplacement linéaire. C'est le principal élément exécutif, et le plus largement utilisé, dans les systèmes de contrôle de programmes numériques modernes. Dans des conditions sans surcharge, la vitesse du moteur et la position d'arrêt dépendent de la fréquence et du nombre d'impulsions du signal d'impulsion et ne sont pas affectées par les changements de charge. Une fois que le pilote pas à pas a reçu le signal d'impulsion, il entraîne le moteur pas à pas pour qu'il tourne à un angle fixe, appelé "angle de pas", et sa rotation se déplace progressivement à un angle fixe.

Le réducteur est un composant indépendant comprenant la transmission à engrenages, la transmission à vis sans fin et la transmission à vis sans fin, enfermé dans une coque rigide. Il est souvent utilisé comme dispositif de transmission de réduction entre les pièces mobiles d'origine et les machines de travail. Il correspond à la transmission de vitesse et de couple entre le moteur principal et la machine ou l'actionneur en fonctionnement. Il est largement utilisé dans les machines modernes et généralement utilisé pour les équipements de transmission à faible vitesse et à couple élevé. Le moteur, le moteur à combustion interne ou toute autre puissance de fonctionnement à grande vitesse est utilisé pour obtenir une décélération en engrenant le grand engrenage sur l'arbre de sortie à travers un engrenage avec un nombre de dents inférieur sur l'arbre d'entrée du réducteur. Il y aura également plusieurs paires d'engrenages avec le même principe pour obtenir l'effet de décélération souhaité. Le rapport du nombre de dents des grands et petits engrenages est le rapport de transmission. La source d'entraînement du réducteur peut être un moteur à courant continu, un moteur pas à pas, un moteur sans noyau ou un micromoteur. Ce type d'équipement de décélération est également appelé moteur à engrenages à courant continu, moteur à engrenages pas à pas, moteur à engrenages sans noyau ou micro-moteur à engrenages.

Le motoréducteur pas à pas est composé d'un réducteur (réducteur) et d'un moteur. Le moteur peut fournir une vitesse considérablement élevée, mais le couple est faible, générant une inertie de mouvement assez élevée. Le réducteur est destiné à réduire la vitesse. L'augmentation du couple et la réduction de l'inertie du mouvement ont atteint la vitesse et le couple requis.

En bref, un moteur pas à pas peut être contrôlé avec une longueur et une vitesse fixes. La différence entre un moteur pas à pas et un moteur pas à pas à engrenage est que le moteur pas à pas peut atteindre une vitesse et une ponctualité constantes (vous pouvez définir sa durée et sa vitesse de rotation). La vitesse du moteur pas à pas à engrenages, cependant, est déterminée par le rapport de réduction, et ne peut pas être ajustée, et est à grande vitesse. Le moteur pas à pas a un faible couple tandis que le motoréducteur pas à pas a un couple élevé.

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