Paramètres du moteur à engrenage d'essuie-glace de la micro-caméra
Le motoréducteur d'essuie-glace pour micro caméra est un type de motoréducteur de transmission à faible puissance, dont la structure de transmission principale est un équipement de transmission de décélération, assemblé par la fabrication intégrée d'un moteur d'entraînement et d'une boîte de vitesses (réducteur). Le moteur d'entraînement peut adopter un moteur CC à balais, un moteur BLDC, un moteur pas à pas, un moteur sans noyau ou un servomoteur comme source d'entraînement, tandis que le réducteur peut adopter un réducteur planétaire, un réducteur à vis sans fin ou un réducteur général comme réducteur. Les paramètres techniques du moteur d'essuie-glace de la micro-caméra, y compris la puissance de sortie, la tension, le rapport de réduction, le couple de sortie, la précision de transmission et le bruit de transmission, sont généralement personnalisés pour le développement.
ZHAOWEI Machinery & Electronics Co., Ltd s'efforce de rechercher et développer, concevoir et fabriquer des micro-moteurs à engrenages. En particulier, ses moteurs d'essuie-glace universels pour caméras avec boîtes de vitesses occupent une place avec de bonnes performances à un coût de moteur d'essuie-glace relativement abordable avec d'autres. Les paramètres techniques personnalisés du motoréducteur à micro-transmission développé par ZHAOWEI sont présentés ci-dessous :
Diamètre : 3,4 mm à 38 mm
Tension : inférieure à 24 V
Puissance de sortie : inférieure à 50 W
Vitesse de sortie : 5 tr/min-1500 tr/min
Rapport de vitesse : 5-2000
Couple de sortie : 1,0 gf.cm -50kgf.cm
Paramètres du moteur d'essuie-glace de la micro-caméra :
Matériel | Plastique |
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Diamètre extérieur | 6mm |
Température de fonctionnement | -20℃~+85℃ |
Direction de rotation | cw&ccw |
Jeu d'engrenage | ≤3° |
Tension (facultatif) | 3V~12V |
Palier | Palier poreux/palier à roulement |
Vitesse d'entrée | ≤30000tr/min |
Jeu axial axial | ≤0.3mm/≤0.2mm |
Courant | 100mA maximum |
Charge radiale sur l'arbre de sortie | ≤0.3N/≤4N |
Moteurs (facultatif) | Moteur pas à pas/brossé DC/BLDC |
Cas de service de développement personnalisé :
Nom du projet : Motoréducteur pour caméra logistique
Contexte du projet : Avec le développement rapide du e-commerce, la distribution logistique a toujours été le goulot d'étranglement de son développement. La combinaison d'un système de distribution logistique incomplet, d'un coût élevé, d'une qualité et d'une efficacité de service médiocres et d'un champ de distribution relativement étroit pose un défi au développement du commerce électronique.
Schéma technique : la boîte de vitesses de la caméra ZHAOWEI adopte un moteur à engrenage planétaire de 8 mm pour répondre aux exigences de petit volume et de couple élevé. Afin de répondre à la différenciation du couple de transmission dans différents angles et positions de caméra, ZHAOWEI a conçu une structure de rapport de transmission multicouche et transformable. Avec des changements de transmission à 2, 3 et 4 étages, le rapport de réduction, la vitesse d'entrée et le couple de la boîte de vitesses peuvent être facilement personnalisés en fonction des exigences de conception du moteur de la caméra. En d'autres termes, retourner une caméra sous plusieurs angles, retourner un côté de la caméra, dévisser le haut d'une caméra, étendre et rétracter, sont toutes des exigences qui peuvent être satisfaites.
Présentation du projet : la boîte de vitesses de la caméra ZHAOWEI tire parti de la plate-forme de conception de moteur à engrenages intégrée pour réaliser la conception automatique des paramètres des systèmes d'engrenages planétaires à développante, des engrenages coniques, des engrenages à face, etc. En optimisant les paramètres de l'engrenage, y compris la modification de la quantité, le facteur de dent, la pression l'angle et l'entraxe, le taux de maillage d'impact diminuera. Le rapport du taux de choc d'évidement au taux d'engrènement d'impact se situe dans une certaine plage, ce qui peut fournir une conception d'engrenage qui aide à réduire ou à éviter l'impact du cercle primitif. Le bruit généré par le motoréducteur est réduit lorsque le produit est en cours d'utilisation, répondant aux exigences de faible bruit de fonctionnement.