Pourquoi les moteurs à engrenages produisent-ils un bruit anormal et comment le résoudre ?
Le moteur à engrenages est un composant indépendant composé d'une transmission à engrenages, d'une transmission à vis sans fin et d'une transmission à vis sans fin, et est enfermé dans un boîtier rigide. Il joue le rôle de faire correspondre la vitesse et de transférer le couple entre le moteur principal et la machine ou l'actionneur de travail, et est largement utilisé dans les machines modernes. Le bruit anormal et le bruit de la boîte de vitesses produits par le motoréducteur pendant l'utilisation affecteront l'efficacité de fonctionnement du motoréducteur et même provoqueront des dysfonctionnements. D'après l'analyse du bruit des engrenages, voici les principales causes de bruit anormal dans les moteurs à engrenages et leurs solutions :
1. Corps étranger dans le moteur à engrenage planétaire
Le son anormal produit par les corps étrangers dans le moteur à engrenages planétaires est clair et irrégulier, principalement en raison de petites pièces, d'outils d'assemblage et d'autres objets étrangers tombant accidentellement dans le moteur à engrenages lors de l'installation. Si cela se produit, retirez le corps étranger et vérifiez si l'engrenage est endommagé.
2. Les pièces sont endommagées et tombent
Le bruit anormal causé par les dommages et la chute des pièces est clair et irrégulier, car le moteur à engrenage planétaire supporte souvent un impact de charge important pendant le fonctionnement. Cela peut endommager le roulement à long terme et le roulement, la dent d'engrenage et d'autres pièces peuvent tomber. Dégagez les pièces qui sont tombées et remplacez les pièces endommagées à temps.
3. Grand jeu de roulement
Un grand jeu de roulement signifie que le jeu entre le rouleau et les bagues intérieure et extérieure est trop grand. Lors du travail, les éléments roulants entrent en collision avec les bagues intérieure et extérieure, produisant un bruit anormal. Le bruit anormal causé par le grand jeu de roulement est clair, continu et périodique, et augmente avec l'augmentation de la vitesse de rotation. Le roulement est principalement composé de quatre parties : bague intérieure, bague extérieure, élément roulant et cage.
4. Le jeu des engrenages est trop important
Le bruit et la turbidité anormaux causés par le jeu important des engrenages se produisent généralement une fois que le moteur à engrenages est démarré et disparaissent pendant le fonctionnement continu. Lors de la transmission par engrènement des engrenages, afin de former un film d'huile lubrifiante entre les profils des dents d'engrènement et d'éviter les blocages dus à la dilatation thermique par frottement des dents des engrenages, un espace doit être laissé entre les profils des dents, appelé jeu d'engrenage. S'il est trop petit, la dilatation thermique provoquera un blocage de l'engrenage d'engrènement, et s'il est trop grand, il produira un fort impact au contact des dents, entraînant un son anormal.
5. L'inconcentricité entre les pièces
Le bruit anormal produit par la concentricité entre les pièces est trouble, continu et périodique. De manière générale, la concentricité entre les pièces n'affectera pas les performances du produit, mais si l'écart dépasse la plage autorisée, un bruit anormal sera généré et même la durée de vie du moteur à engrenages sera affectée. La concentricité entre les pièces provoque un engrènement anormal des engrenages, une répartition inégale de la charge de travail, une force déséquilibrée et un bruit anormal.
6. Clash entre Gears
Ce bruit anormal est particulièrement fort, accompagné du choc, qui ressemble souvent à un déclic, et est périodique. Il est recommandé de remplacer le pignon et la bague intérieure.
7. Lubrifiant inadéquat
Les motoréducteurs étant souvent installés dans des équipements, il est impossible de détecter à temps une fuite de lubrifiant. Cela conduit éventuellement à aucune protection de lubrification entre les engrenages, ce qui accélère l'endommagement des engrenages et produit un bruit anormal.
