Frein de stationnement électrique (EPB)
Le système de micro-entraînement ZHAOWEI peut être utilisé avec des freins de stationnement électriques (EPB), ce qui permet une réponse de courte durée et produit un couple élevé avec une petite taille
Les freins de stationnement électriques sont une technologie qui intègre un freinage temporaire pendant la conduite et un freinage de longue durée après le stationnement et par le biais d'une commande électronique. C'est similaire à la façon dont les freins à main électroniques sont utilisés - c'est généralement une opération à un bouton. Le frein à main électronique peut être activé quelles que soient les conditions dans lesquelles se trouve le véhicule. S'il est enfoncé par erreur pendant le mouvement, la fonction de frein à main électronique sera immédiatement désactivée car l'accélérateur est toujours en position de travail. S'ils sont enfoncés pendant le freinage d'urgence, la plupart des systèmes de frein à main électroniques fourniront en outre une force de freinage plus forte pour aider, et certains modèles ont les fonctions de répartition électronique de la force de freinage et d'arrêt de limite de vitesse.
L'EPB comporte trois parties importantes : un module de freinage électronique, un moteur de commande et un interrupteur électrique dans la cabine. Lorsque le conducteur actionne le commutateur, il envoie une commande au module de freinage électronique qui détecte que les freins de stationnement doivent être utilisés. Ensuite, le module commande le fonctionnement du moteur de commande installé dans les étriers de frein. Les plaquettes de frein sont alors forcées sur le disque, limitant ainsi le mouvement des roues.
Les moteurs de commande EPB installés sur les étriers de frein gauche et droit de la roue arrière se composent tous deux de moteurs à courant continu et de micro-boîtes de vitesses. La boîte de vitesses développée par ZHAOWEI a une structure compacte, une petite taille et un couple élevé, et peut changer la direction de la force motrice du moteur à courant continu. La boîte de vitesses pour EPB peut fonctionner rapidement dans des situations avec un couple élevé et un courant élevé.
ZHAOWEI a modifié le profil des engrenages et des dents des freins de stationnement électriques, ce qui peut améliorer l'efficacité et la précision de fabrication de la boîte de vitesses sous des vibrations à haute fréquence.
L'EPB avec des micro-boîtes de vitesses peut permettre aux véhicules de se garer de manière stable même sur les pentes. Le système dispose également d'une compensation thermique, ce qui signifie que si le véhicule est obligé de se garer, le disque de frein arrière aura un espace entre la plaque de friction en raison de la chute de température, et le moteur démarrera automatiquement. Cela entraînera l'écrou de compactage pour compenser l'écart causé par la chute de température pour assurer un stationnement en douceur.
La boîte de vitesses pour EPB mentionnée ci-dessus a été développée pour des clients spécifiques. Il peut également être personnalisé selon les exigences du client.
