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Zhaowei Machinery & Electronics Co., Ltd.

Moteur du système de freinage antiblocage (ABS)

Matériel
Métal / Plastique
Tension
12V
Courant
1.2 MAX
Vitesse nominale
2900 tr/min
Couple nominal max. (gf.cm)
120
Température de fonctionnement
-20~85℃

Aperçu

Tout conducteur se retrouve tôt ou tard dans une situation où un freinage d'urgence est nécessaire. Un freinage d'urgence ou encore un freinage sur sol mouillé ou glissant peut entraîner le blocage des roues du véhicule. Le blocage des roues réduit l'adhérence entre les pneus et la surface de la route et rend le véhicule non orientable. Le moteur du système de freinage antiblocage (ABS) de ZHAOWEI empêche les roues de se bloquer et permet un freinage en toute sécurité.

Principe de fonctionnement du système de freinage antiblocage

L'unité hydraulique est le composant central d'un système ABS. Il comprend des soupapes qui contrôlent la pression de freinage à chaque roue individuelle, une pompe de retour et une unité de commande électronique. De plus, chacune des quatre roues est équipée d'un capteur de vitesse de roue. Ils mesurent la vitesse de chaque roue et transmettent cette information à l'unité de contrôle. Si une roue est sur le point de se bloquer lors d'un freinage brutal, le système réduit la pression de freinage sur cette seule roue jusqu'à ce que la menace de blocage soit passée. Une fois que la roue tourne à nouveau librement, la pression de freinage est à nouveau augmentée. Cette augmentation et relâchement de la pression se poursuit jusqu'à ce que le conducteur réduise la force appliquée sur la pédale de frein, ou jusqu'à ce que la tendance au blocage soit surmontée - s'il y a plus d'adhérence sur la surface de la route, par exemple. Selon le système particulier, la pédale de frein peut vibrer.

Souligner

  1. L'intervention du moteur de la pompe ABS de ZHAOWEI se produira lorsque le différentiel de vitesse indique que la roue glisse. Le freinage sera ajusté par la libération et la récupération de la pression dans l'entraînement ABS et la force de freinage sera ajustée via le contrôleur du système de micro-entraînement. Tous ces éléments permettent aux conducteurs d'effectuer plusieurs actions de freinage en quelques secondes après avoir appuyé sur le frein en cas d'urgence, de raccourcir la distance de freinage et d'empêcher la moto de dériver ou de se renverser, augmentant ainsi la sécurité.
  2. Avec les avantages de la petite taille, du poids léger, du faible coût et de la fonction de stockage des informations sur les défauts et de l'interface d'autodiagnostic, le système de freinage antiblocage ZHAOWEI (ABS) est ajouté au système de freinage traditionnel pour s'adapter aux différentes conditions d'adhérence au sol , assurant ainsi la sécurité et le confort de conduite.
  3. ZHAOWEI peut fournir une conception, un développement et une production de produits personnalisés en fonction des besoins particuliers des clients et personnaliser les modules d'entraînement ABS pour différents véhicules tels que les vélos d'équilibre, les vélos électriques et les deux roues.

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